Le Cercle des Machines Volantes (CMV) s’est lancé en 2015 dans un projet de grande envergure consistant à reconstruire à l’identique un avion piloté par des pilotes légendaires, tels que Saint Exupéry, Mermoz où Guillaumet, le long de la ligne aéropostale à partir de 1929 : le mythique Latécoère 28.
Considéré comme le meilleur avion commercial moderne de sa génération, c’est à son bord que furent parcourus des milliers de kilomètres de manière régulière entre la France et l’Amérique du sud en transportant courrier et passagers. En 1930, cet avion était détenteur de 21 records français sur 25 et de 12 records du monde sur 32. C’est un vol réalisé en Argentine avec cet appareil dont l’épopée nous est contée dans le célèbre livre « Vol de nuit » d’Antoine de Saint Exupéry.
Avec le support de la Fondation Latécoère, le CMV a numérisé la liasse très complète de plans d’époque de l’avion et a commencé la modélisation 3D ainsi que la fabrication des premières pièces telles que le tableau de bord équipé de tous ses instruments d’origine. L’avion sera motorisé par un moteur V12 Hispano-Suiza, du même type que celui qui équipait alors la machine.
L’avion de 19,25 mètres d’envergure capable de transporter 8 passagers sur 1000 kilomètres à la vitesse de 220 km/h verra le jour grâce aux compétences diverses dont disposent les membres du CMV et avec l’aide des partenaires spécialisés dans différents domaines. En effet, parmi les nombreux partenaires du projet se trouvent des sociétés industrielles, universités et fondations, dont la Fondation Latécoère, l’Université de technologie de Compiègne, l’IUT de Cachan.
pour le travaille félicitation
Bravo, faire revivre une des légendes de l’aviation commerciale, sacré challenge.
Bonjour,
Merci, en effet c’est un sacré challenge mais heureusement notre équipe de bénévole et nos partenaires sont plus motivés que jamais et nous avons hâte de le voir voler !
CMV
Superbe projet. Que les cieux soient avec lui, et qu’il prenne vie…….
Bonjour ,
Bravo pour votre projet dont j’ai pris connaissance dans l’article qui lui est consacré dans le dernier n° du « Fana de l’Aviation ». Ainsi l’histoire du Laté 28 n’est pas terminée , et avec elle, celle des hommes qui ont conçu, construit et fait voler cette légende volante.
Vous serait il possible de me faire parvenir une photo du tableau de bord que vous avez assemblé et plus particulièrement,celle du controleur de vol qui y figure.
En vous remerciant par avance pour l »attention que vous prêterez à ma demande.
Encore bravo et bon courage.